Das Shuttle-Regalsystem ist ein Lagersystem mit hoher Dichte, das aus Shuttle-Regalen, funkgesteuerten Wagen und Gabelstaplern besteht. Der Wagen steht auf der Schiene unter der Palette und kann gegen die Palette fahren. Das Regalsystem bietet eine hohe Lagerdichte und einen bequemen Zugriff auf den Lagerbestand. Die Zugriffsmethode für Waren kann „First-In-First-Out“, „First-In-Last-Out“, sicher und effizient sein.
Merkmale:
1. Lagerung mit hoher Dichte, extrem hohe Auslastung des Lagers;
2. Hohe Arbeitseffizienz, wodurch die Wartezeit bei der Arbeit erheblich verkürzt wird;
3. Der Beleuchtungsbedarf ist relativ gering, im Vergleich zu anderen Regaltypen ist die Gesamtinvestition geringer;
4. Der Sicherheitsfaktor ist hoch, wodurch die Kollision zwischen dem Regal und dem Gabelstapler verringert und die Sicherheit und Produktivität verbessert werden.
5. Der Betriebsmodus ist flexibel und die Zugriffsmethode der Waren kann nach dem Prinzip „First in First Out“ oder „First In Last Out“ realisiert werden.
Anwendungsbereich: Weit verbreitet in Industrien mit großen Mengen und kleinen Proben, wie z. B. der Lebensmittel-, Getränke-, Chemie-, Tabakindustrie und anderen Industrien mit sortenreiner, großvolumiger und relativ einteiliger Produktion; Kühllagerbetriebe: z. B. Reduzierung der Betriebszeit bei niedrigen Temperaturen, Verbesserung der Arbeitseffizienz und Betriebssicherheit. Zeitlimitmanagement: Lagerhäuser, die strenge Anforderungen an Artikelchargen stellen und ein First-In-First-Out-Betriebsmanagement erfordern.