Das Einfahrgestell ist ein zusammengebautes Gestell, in dem der Gabelstapler in das Ausgangsregal einfährt und die Waren der Paletteneinheit lagert.
Die Regalstruktur kann den Gabelstapler-Arbeitskanal und den Warenlagerraum gemeinsam nutzen, wodurch die Raum- und Baustellenauslastung des Lagers erheblich verbessert wird. Die Waren im selben Arbeitskanal können jedoch nicht First-In-First-Out sein und sind für große Mengen geeignet. kleine Sorten oder Die Waren im Arbeitskanal fließen zusammen zum Warenlager desselben Kunden.
Der Ladungslagerkanal ist auch ein Gabelstapler-Lager- und Transportkanal, eine Art Regal mit hoher Lagerdichte.
Es wird normalerweise für die Lagerung von Waren mit einer kleinen Sorte, aber einer großen Chargengröße und geringen Anforderungen an die Auswahl von Waren verwendet.
Die Waren folgen dem Prinzip der Vor- und Rückproduktion und sind für die meisten Lager- und Transportvorgänge von Transportmaschinen geeignet.
Basierend auf der Hubhöhe des normalen Gabelstaplers und dem herkömmlichen Schema dreistöckiger Laderegale kann die effektive Lagerkapazität des Lagers um mehr als 100% erhöht werden. Im Gegensatz dazu werden die Investitionskosten kontrolliert und die Vorteile erheblich verbessert. Aus der globalen Berechnung der Speicherkosten geht hervor, dass eine Erhöhung des Speicherkapazitätsvorteils innerhalb von drei Jahren die Investitionskosten ausgleichen kann.